以等速续航命名,广汽新能源Aion S真的火了吗?

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原来邱小玉我想昨天分享

根据协会公布的最新综合销售排名报告,7月份国内新能源窄幅乘用车销量为67,000辆,同比下降3.8%,比上月下降51%。这显然是由于本月对新能源补贴的实际补贴。坡度的影响。

然而,在具体的新能源乘用车销售清单中,我们可以看到一个具有引人注目的趋势的新玩家 - 来自GAC新能源的Aion S Eian和7月份销售的3,406辆新车,排在整个列表中。第四名仅次于北汽欧盟系列,比亚迪元EV和宝骏新能源。如果它更加细分为纯电动汽车领域,那么广州汽车新能源Aion S已跃升至月度销售榜单的第二位。值得注意的是,GAC New Energy Aion S是一款刚刚于今年4月推出的新车。如今,销量大幅增长,甚至超过比亚迪和吉利等竞争对手的纯电动车产品。

Aion S销量大增的原因是什么?

或者格栅大灯的细节和其他细节,都体现了尖锐而精致的大牌粉丝。这款车的轴距为2750mm,车身尺寸接近A +级车。得益于广州新能源新升级的第二代纯电动平台GEP,内部空间布局更加合理,后备箱容积达到453L。说到GEP平台,熟悉GAC新能源产品的朋友会想到GE3,GS4 PHEV等产品。它们基于基于原始GEP平台的“电池”,而Aion S基于第二代GEP平台。电池+电动驱动器位于中央位置,因此可以在汽车的内部布局中进行优化。

件下的巡航距离为410公里,而630型NEDC的巡航距离为510公里。与日产Sylphy、纯电338公里、别克Velite 301公里等同级别的合资企业竞争对手相比,广汽新能源爱昂仍具有较大优势。8月初,广汽新能源宣布,爱昂S增加了三款魅力530车型,售价为1468-1928万,为消费者提供了更丰富的选择。

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关于AION的两个数字的问题

件下的巡航距离530公里和630公里。乍一看,它有夸大忍耐力的嫌疑。毕竟,巡航范围过于理想化,?挥惺导什慰肌V怠?

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另一个问题是,7月份广州汽车新能源销量为3406辆,1-7月份累计销量同比增长87%。这是否意味着广州汽车新能源销售只支持爱昂S?其他产品如GA3S PHEV、GE3和GS4 PHEV是否静音?在任何情况下,AION对GAC新能源来说都是一件好事。我希望即将推出的新车爱昂LX,也能带来好消息。(文字/钱一家)

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根据协会公布的最新综合销售排名报告,7月份国内新能源窄幅乘用车销量为67,000辆,同比下降3.8%,比上月下降51%。这显然是由于本月对新能源补贴的实际补贴。坡度的影响。

然而,在具体的新能源乘用车销售清单中,我们可以看到一个具有引人注目的趋势的新玩家 - 来自GAC新能源的Aion S Eian和7月份销售的3,406辆新车,排在整个列表中。第四名仅次于北汽欧盟系列,比亚迪元EV和宝骏新能源。如果它更加细分为纯电动汽车领域,那么广州汽车新能源Aion S已跃升至月度销售榜单的第二位。值得注意的是,GAC New Energy Aion S是一款刚刚于今年4月推出的新车。如今,销量大幅增长,甚至超过比亚迪和吉利等竞争对手的纯电动车产品。

Aion S销量大增的原因是什么?

或者格栅大灯的细节和其他细节,都体现了尖锐而精致的大牌粉丝。这款车的轴距为2750mm,车身尺寸接近A +级车。得益于广州新能源新升级的第二代纯电动平台GEP,内部空间布局更加合理,后备箱容积达到453L。说到GEP平台,熟悉GAC新能源产品的朋友会想到GE3,GS4 PHEV等产品。它们基于基于原始GEP平台的“电池”,而Aion S基于第二代GEP平台。电池+电动驱动器位于中央位置,因此可以在汽车的内部布局中进行优化。

Aion S的主要优势在于它的耐用性。 件为301公里的别克VELITE相比,GAC New Energy Aion S仍然具有很大的优势。 8月初,GAC新能源宣布Aion S增加了三款魅力530型号,售价为14.68-19.28万元,为消费者提供了更丰富的选择。

关于Aion S两个数字的问题

我相信这里的一些朋友会提问。型号名称中的530和630是什么意思?它是一个特定的动态参数,还是一个巡航范围?事实上,530和630分别代表Aion 件下530 km和630 km的续航里程。乍一看,它怀疑夸大了耐力。毕竟,巡航范围过于理想化,没有实际参考。值。

关于这个数字的另一个问题是广州汽车新能源7月销售3,406辆,1 - 7月累计销量同比增长87%。这是否意味着广州汽车的新能源销售只支持Aion S? GA3S PHEV,GE3和GS4 PHEV等其他产品是否安静?无论如何,Aion S对GAC新能源来说是一件好事。我希望即将推出的新车Aion LX,也就是所谓的纯电动超级跑车SUV,也能带来好消息。 (文/钱一佳)

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